一个轻度音乐发烧友的头盔蓝牙耳机体验分享（乐行遇见维迈通）

笔者从上大学开始，拥有了人生第一台mp3（暴露年龄的产物），正是从那时起，开始了入坑耳机和音箱之路，从零开始逐渐发烧，到毕业工作以后，仍旧将这个“音乐烧”持续了好多年，这期间陆续烧过有线、无线、耳罩式、入耳式，蓝牙音箱等等一系列玩意儿，森海塞尔、铁三角、jbl、sony、飞利浦、bose、马歇尔这一连串的品牌，陆陆续续都入手过他们的产品。

(敷衍是什么意思？敷衍的意思是马虎，不认真，表面上应付或者搪塞责任，指工作不认真负责，表面应付了事，有欺骗的成分。)

笔者现有仅剩的存货

马歇尔 marshall stanmore 一代蓝牙音箱

bose soundlink mini 二代蓝牙音箱

可以说，经过这几年的洗礼，对于什么样的音乐才是自己喜欢的音乐风格，内心已经有了一个明确的认识，hifi虽是大众都公认的那叫一个棒，但于我而言并非我的菜，或许是还走在奔四的道路上，心中的悸动还会时不时涌上脑海，偶尔还会觉得自己仍是那时校园里血气方刚的小青年，自然会对低音渲染强烈的音乐情有独钟，特别是我喜欢的低音，是那种让你觉得砸在耳朵上能“嘣、嘣、嘣”如皮球般弹几下富有张力的感觉，觉得和自己的耳朵能产生一种让人愉悦舒适的互动体验。

机车与音乐的交融，头盔蓝牙耳机让鱼和熊掌皆可兼得

当一个轻度耳机发烧友与摩托车结缘之后，新旧热爱交汇，难免会产生“鱼和熊掌都想兼得”的想法，边骑车边听音乐，正好，头盔蓝牙耳机，便能完美满足这个需求。戴上头盔，和朋友相约出去休闲跑山，经历过交流基本靠吼，指路基本靠手势比划的尴尬窘情之后，给自己的头盔装上一款蓝牙耳机的想法开始变得清晰迫切。网上搜寻一圈，首先基本放弃塞纳、卡多之类的相对比较高端的品牌（与其说舍不得花这份钱不如说自己定位明确，作为一个菜鸟骑士，装备都得量力而行，慢慢进阶升级而来，财力需要均匀分配，没必要单单在个蓝牙耳机上就狠下血本），在心里明确要入手一款性价比突出，音质还过得去，通讯功能还比较可靠的蓝牙耳机，就这样，乐行的et com就慢慢走进我的视野。

lexin   et com个人使用分享

造型犀利，按键大，触感反馈清晰明确

用3m胶粘在头盔一侧的效果，大小适中，挺和谐

充电口采用usb type-c，耳麦连接口依旧采用3.5mm耳机接口

分享下我使用 et com的体验：

1、造型。和大多传统的头盔蓝牙耳机做成小块状一样，这款耳机也继续遵循着这样的设计，但外形却流露着品牌设计师想要表达的凌厉和帅气，正如设计师给这款耳机专门设计了一套可以更换的外壳彩盖，无不彰显着乐行在尽最大努力满足各路骑士们对自我个性的表达。

2、做工。整体做工扎实，各个功能按键，键帽巨大（方便戴手套操作），触感清晰明确，这里笔者必须给好评。

3、音质。毕竟音质这玩意儿是门玄学，一千个人听同一段曲子会听出一千个不同的感受，高中低三频如何，在这里就不展开赘述（不论怎么表达貌似都是以偏概全），用一句最实在的话总结，et com的音质，绝对对得起它的身价，甚至还有超出一截的意外惊喜。

4、续航。这款耳机的续航，这么说吧，可以说基本达到变态级的长续航，笔者每天上下班通勤，一个来回在路上要花费40分钟，期间都是听着音乐，偶尔接接电话，工作日一周下来，轻松剩余50%+电量，这样的续航，笔者已经非常满意。

5、蓝牙对讲。这个功能在和朋友相约骑行时，就变成刚需，不知道是程序设计的问题，还是功能设置不稳定的缘故，2台 et com连接，偶尔概率性会出现无法连接上的尴尬（即使按照视频教程来操作也枉然），其余大多时候还是连接稳定，对讲距离实测也就顶天400米（还是在没有遮挡的平直公路上粗略估测的），若两台设备之间有车流的话，这样的对讲距离还会大幅度的缩短。概率性的不稳定，在某些需要快速连上对讲出发的时候遇到过，体验就不是那么太完美，也为后面再入2两台维迈通的新品耳机产生了需求上的铺垫。

维迈通v9s使用体验分享

带着明确的“需要蓝牙对讲设备连接迅速可靠”的需求，继续在网上搜寻能满足笔者要求的头盔蓝牙耳机，就在此时，老牌国产厂商“维迈通”，在多年磨一剑后，满带诚意推出他们的升级之作，维迈通v8s、v9s，新品一经上市，便迅速掀起如潮好评（如果你是高端蓝牙耳机用户，自然不会把维迈通新品的进步看在眼里，但如若你是老维迈通用户，便能一耳朵听出新品有了质的提升），虽说价格上涨了，但仍挡不住各路骑士对它们的追捧。

维迈通的设计师似乎瞬间打开脑回路，审美也提升一大截，v9s颇具科技感

充电接口终于跟上潮流，换成usb type-c

用3m胶粘在头盔一侧的效果

1、造型。比过去几代的维迈通耳机，洋气科幻很多，过去的设计如果说像有点中规中矩的理工男,那现在俨然就是特立独行的时尚达人。

2、做工。整体做工略显廉价，各个接缝处肉眼可见毛刺，不过好在各个按键反馈明确，回弹力度适中，一定程度上弥补了一些外壳做工粗糙的小短板。

3、音质。低音下潜力度确实如官方所说，有了质的飞跃（的确，骑行过程中，听得清是第一需求，其次在夹杂着风噪声中的听音乐，充沛的低音能给用户非常深刻的印象），在这点上，感觉维迈通就是抱着beats做耳机那套逻辑在做v9s，对于我这个十分在意耳机下潜能力的轻度发烧友来说，我是赞同这个调教取向的。其次有一点算是美中不足的吧，v9s在扬声器通电发声前会出现非常细微的电流噪声，一段通话或者播放完成后也能通过这段细微的电流噪声，对于听力灵敏的用户来说，算是个小遗憾，不过并非不可接受，这就因人而异了，至少我是能忍受这个小瑕疵的。

4、续航。这款耳机的续航，这么说吧，可以说基本达到变态级的长续航，笔者每天上下班通勤，一个来回在路上要花费40分钟，期间都是听着音乐，偶尔接接电话，工作日一周下来，轻松剩余50%+电量，这样的续航，笔者已经非常满意。（和et com感受竟那么相似，故叙述照搬沿用）

5、蓝牙对讲。此功能上，不愧是国产知名头盔蓝牙耳机厂商，研发实力确实有几把刷子，在设备的搜寻连接速度上，还是在设备对讲连接稳定性上，都异常地出色，尤其内置的几种对讲模式（交友模式，双人模式，好友模式），根据实际的场景需求，切换自己所需要的模式，在这里特别需要点出予以好评的是，v9s的双人模式，可以和et com的蓝牙通配模式配对，这样不同耳机间就能打破品牌壁垒，畅连无阻，沟通无限。

结尾

上述啰嗦一堆，就是笔者对自己所入的头盔蓝牙耳机的一点点使用分享，纯属个人主观感受，所遇情况也不排除是个例，不代表产品本身设计质量问题，其余表述如有欠妥违碍之处，还望大家不吝指正！